Ho ereditato uno Zip Fast Rider equipaggiato con gt Malossi mhr monofascia con traversino, variatore multivariata e
frizione e puleggia condotte Malossi. Il tutto sembra fermo da molto tempo e risale ad almeno 15 anni fa. I carter sono lavorati e raccordati e la luce di scarico allargata e lavorata in altezza con 2
"baffi" aggiuntivi che arrivano a metá condotto. A cosa servono? Che espansione e che carburatore abbineresti? Metteresti un albero Athena considerando che useró l'accensione di serie? La centralina è una TC unit ma ad anticipo fisso e la sostituirei con una ad anticipo
variabile. (Quale?) Infine … cosa mi consigli per migliorare il raffreddamento del gt, liquido a parte? Grazie e ancora complimenti
Pier

Così, senza foto, è difficile dire a cosa serva quella modifica fatta alla luce. In linea di massima, allargando la luce si migliora in termini di prestazioni senza penalizzare il tiro ai medi regimi. L'albero Athena non mi piace. A quel punto monta un Polini. Per il raffreddamento, monta un cilindro raffreddato a liquido...