Giovedì, 05 September 2019 10:31

Carburatore per Malaguti Phantom 100 In evidenza

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malaguti phantom 100

Buongiorno, ho scoperto da poco questo sito e merita veramente!!

Si trovano ancora gli arretrati del vostro giornale? Purtroppo non lo conoscevo!
Andiamo alla domanda, vorrei un aiuto per la carburazione: ho appena preso in mano un vecchio Phantom 100 che era fermo da anni, ho pulito carburatore e filtro, cambiato candela, controllato le lamelle, ed è partito abbastanza facilmente, il problema che non va bene.
Parte lentamente, poi per un po' sale di giri bene, ma poi fa dei vuoti incredibili, quasi a spegnersi.
Ho provato senza filtro e va decisamente peggio, e sia aumentando che diminuendo il getto peggiora. Parlando con un meccanico (che però non ha visto il mezzo) mi ha detto di provare a mettere lo spillo quello con la molla, mi spieghi cosa sarebbe che io non ho mai visto spilli con la molla? Non riesco a fare la prova candela appunto perchè non riesco a tirarlo senza che faccia grandi vuoti. Ho pensato dii sostituire il carburatore con un Mikuni 20 che ho già in mio possesso per provare se risolvo, ma un amico me lo ha sconsigliato per 2 motivi:
- perchè ha una taratura completamente diversa, dovrei comprare un sacco di ricambi e ci sarebbe molto lavoro per sistemarlo
- perchè non è quello "prestazionale" ma un carburatore vm20 che montavano originali alcuni scooter e quad ma non è ad alte prestazioni
Io la prova la farei... tu che ne pensi? E' vero che questo carburatore non è prestazionale?
Francesco

Prima di cambiare il carburatore, ti consiglierei di fare una serie di controlli. Il primo da fare è un'accurata pulizia del serbatoio, filtro benzina e carburatore, cambiare i tubi e riprovare. Il carburatore, in tanti anni, potrebbe essersi incrostato con i residui della benzina: a me personalmente è capitato di trovare nel carburatore un deposito di cera che ha intasato tutti i passaggi. Secondo me, tra rubinetto, tubi, depressore e carburatore risolverai il problema facilmente. Non credo che il problema sia di natura elettrica. 

Per il Mikuni VM 20, io credo che molta gente parli senza avere un chiaro concetto di ciò che dice. Un carburatore "prestazionale" quale sarebbe? Il Dell'Orto PHBG, che ha il diffusore decentrato? Oppure i PHVA, che hanno un trafilaggio tra le valvola gas e il corpo carburatore? Io ho preparato degli scooter con il VM 20 e andavano fortissimo. Il problema è che questo carburatore non tollera montaggi inclinati. Se lo monti dritto, va meglio di tanta altra rumenta che si trova in giro.

Letto 83 volte Ultima modifica il Giovedì, 05 September 2019 10:33

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